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Abre su sitio en una pestana nueva. Ellos gestionan la reserva, los papeles y el embarque.
Lee antes de enviar
Antes y después de la recogida
Una breve lista para que tu recogida y entrega salgan sin problemas. Por favor lee con atención la nota de inspección.
La recogida es tu inspección final.
Una vez que el vehículo sale del patio de Copart no se puede devolver, y Copart no será responsable de daños, piezas faltantes ni de ningún otro problema informado después. Inspecciona el vehículo de cerca, o pide a tu transportista que lo inspeccione, antes de que sea cargado.
Antes de la recogida
Paga tu factura de Copart en su totalidad. El pago vence dentro de tres días hábiles, contando el día de la subasta, y el patio no liberará un vehículo sin pagar.
Una vez que se acredite tu pago, obtén con nosotros la autorización de liberación del vehículo.
Verifica que el nombre y el número de teléfono de contacto para la recogida sean correctos y estén disponibles.
Comunícate con tu transportista para confirmar la ventana de recogida y entrégale el código de autorización de liberación.
En la recogida y después
Inspecciona el vehículo con cuidado en la recogida. Esta es tu última oportunidad para revisar su condición.
Anota cualquier daño o pieza faltante antes de que el vehículo sea cargado, y guarda fotos para tus registros.
Comunícate directamente con tu transportista para cualquier pregunta sobre programación, tránsito o entrega.
Ten a la mano tu factura, los documentos de liberación y los datos del transportista hasta que el vehículo llegue.
SalvageReseller te ayuda a conectarte con proveedores de transporte, pero no opera ni gestiona el transporte en sí. Tu envío se coordina directamente entre tú y el transportista, así que comunícate con él para la programación, el seguimiento y cualquier pregunta sobre el traslado.
Con licencia y fianzaTransportistas y corredores registrados ante la FMCSA
Asegurado en tránsitoCobertura de carga desde la recogida hasta la entrega
Red de transportistas verificadosRevisados por licencia y seguro
Puerta y puerto a puertoEntrega nacional y exportación mundial
Preguntas
Preguntas frecuentes de transporte y envío
Sí. Los vehículos inoperables, chocados y que no funcionan se envían todos los días. Los transportistas nacionales usan cabrestantes, montacargas o equipo de plataforma para cargarlos, y suele aplicarse un pequeño recargo. Para envíos internacionales, los vehículos que no funcionan normalmente se envían en contenedor en lugar de RoRo.
Sí. Los transportistas recogen tu vehículo directamente en cualquier ubicación de Copart una vez que el lote está pagado y liberado. El transportista gestiona el pase de salida y la recogida con tu autorización de liberación, así que no tienes que estar presente.
Las cotizaciones nacionales llegan en vivo de nuestro socio de transporte según los códigos postales de recogida y entrega, el tipo de vehículo, si funciona y si el transporte es abierto o cerrado. Las cotizaciones internacionales provienen de West Coast Shipping según tu puerto de origen, el país y puerto de destino, el vehículo y si eliges RoRo o un contenedor individual o compartido.
RoRo (roll on roll off) conduce los vehículos operables a un buque dedicado y suele ser la opción más económica. El envío en contenedor sella el vehículo dentro de un contenedor, ya sea individual (solo tu vehículo) o compartido con otros para reducir el costo, y es obligatorio para vehículos que no funcionan o cuando quieres protección adicional y la posibilidad de enviar piezas dentro.
Los transportistas con licencia deben contar con seguro de carga que cubre tu vehículo desde la recogida hasta la entrega en los traslados nacionales, y hay cobertura de carga marítima disponible para los envíos internacionales. Los detalles de la cobertura se confirman al reservar.
No. Ambas calculadoras funcionan aquí mismo en la página. Obtienes el precio al instante sin llenar un formulario ni ser redirigido a un centro de llamadas.
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